7 июля 2025 года компания Siemens объявила об официальном завершении приобретения подразделения Industrial Drive Technology (IDT) немецкой группы ebm-papst. Это стратегическое слияние, продолжающееся 16 месяцев, знаменует собой очередной важный шаг в развитии Siemens в области интеллектуальных фабрик и промышленной автоматизации, придавая ключевой технологический импульс её открытой цифровой бизнес-платформе Xcelerator.

Сделка была заключена в марте 2024 года, когда компания ebm-papst впервые объявила о планах продажи своего подразделения IDT компании Siemens. Будучи мировым «скрытым лидером» в области вентиляторов и двигателей, ebm-papst занимает лидирующие позиции в области интеллектуальных приводов сверхнизкого напряжения, широко применяя свою продукцию в сфере автоматизации логистики, робототехники и других областях. После нескольких раундов переговоров и получения разрешений регулирующих органов стороны завершили сделку в июле 2025 года, в результате чего около 650 бывших сотрудников ebm-papst перешли в подразделение управления движением Digital Industries Group компании Siemens.

Технологическая синергия и продуктовые инновации

После приобретения бизнес IDT будет работать под брендом «Mechatronic Systems» и интегрируется в линейку низковольтных приводов Siemens SIMOTICS E. Эта интеграция представляет собой две основные серии продуктов:

· Бесщеточный двигатель с внутренним ротором Simotics E-1EE1: разработан для работы от аккумуляторных батарей напряжением 24 В/48 В, подходит для мобильных роботов в складских и сортировочных системах.

· Бесщеточный двигатель с внешним ротором Simotics E-1EV1: компактная конструкция, оптимизированная для автоматически управляемых транспортных средств (AGV) во внутрипроизводственной логистике, обеспечивающая на 15% большую эффективность по сравнению с аналогичными продуктами.

В частности, компания Siemens одновременно выпустила систему рулевого управления SIMOTICS E ArgoDrive, доступную в лёгком, стандартном и усиленном вариантах. Благодаря аппаратно-программному взаимодействию она обеспечивает точное управление в условиях высоких нагрузок. Система, совместимая с контроллерами Siemens SIMATIC и решениями безопасности Safe Velocity, снижает затраты заказчиков на системную интеграцию на 30%.

Создание экосистемы Индустрии 4.0

Ахим Пельц, генеральный директор подразделения управления движением Siemens Digital Industries Group, заявил: «Это приобретение заполняет наш пробел в области технологий сверхнизковольтных приводов, позиционируя Siemens как мирового лидера, способного предлагать комплексные решения для управления двигателями, приводами и другими системами». Инсайдеры сообщили, что интегрированная линейка продуктов будет ориентирована на три стратегических направления:

1. Технология интеллектуального аккумуляторного привода: использование промышленных периферийных вычислений Siemens для оптимизации динамического потребления энергии мобильными роботами.

2. Экосистема совместной работы роботов: повышение безопасности совместной работы нескольких роботов за счет глубокой интеграции с Safe Velocity.

3. Расширение глобальной сервисной сети: использование присутствия Siemens в 190 странах для ускорения выхода ebm-papst на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.

Франк Голюке, вице-президент по управлению движением, подчеркнул: «Технологии приводов — это нервный центр промышленной цифровизации. В дальнейшем мы интегрируем эти аппаратные решения с платформой Интернета вещей MindSphere для реализации бизнес-модели «машины как услуга»».

Это слияние подчёркивает стратегический консенсус промышленных гигантов в отношении вертикальной интеграции для реализации тенденции «гибкого производства». Siemens вносит свой вклад в развитие своей глобальной сети и цифровой экосистемы, а ebm-papst привносит нишевый технологический опыт, создавая синергию «платформа + специализация». Учитывая, что объём мирового рынка автономных транспортных систем, по прогнозам, к 2030 году превысит 22 млрд долларов, этот альянс может пересмотреть стандарты энергосистем для умных заводов.